城市的建设与发展是社会进步的重要标志，随着生产力的飞速发展，城市的重要地位将越来越突出。

　　泉州是中国著名的侨乡、台湾汉族同胞的主要祖居地，曾是梯航万国、名扬四海的世界大港，海上丝绸之路的起点，也是我国对外开放的港口城市和综合改革试验区。作为发展中的国家级历史文化名城，著名侨乡和旅游城市、闽东南重要的工贸港口城市，泉州一方面要赶上发达城市，实现城市的现代化；另一方面要继续保护好原有的历史风貌，处理好延续历史文脉和体现时代特征以及城市特色之间的关系。在城市建设中，把可持续发展作为一项最重要的战略目标来抓，快速发展与可持续发展相结合，使古城的面貌日新月异，产生了一个又一个令人惊叹的巨变。

　　走可持续发展之路，必须坚持科学理性的原则，确定规划先行意识。

　　千百年的文化积淀，把泉州塑造成为举世闻名的历史文化名城，开放开发建设这样一个历史文化名城，每一步行动，都不能是盲目的、自发的、纯经验式的，而应是体现创新精神与目标管理相结合的理智行动。十年来，泉州市各级党委、政府把城市规划、建设和管理列入重要议事日程，着眼于提高城市环境质量、生活质量和文化素质，搞好历史文化名城保护和环境保护，促进基础设施现代化及产业结构合理化，推动城市可持续发展。

　　为加强对名城保护建设的领导，市委、市政府于1995年成立了以市长为总指挥的泉州市名城保护建设总指挥部，统一研究决定名城保护建设的重大事项，统一集中使用城市建设中收取的各种规费，统一筹措平衡城市建设资金，行使高度集中统一的决策权和指挥权。根据城市的发展趋势和经济社会发展的需要，泉州市开展了新一轮总体规划的修编、调整，编制了跨世纪城市总体规划，从更高层次、更大范围来考虑城市发展与经济社会发展战略的结合、城市发展与区域发展的结合，增强中心城市的辐射功能和带动作用。同时，历史文化名城保护规划以及各项专业规划也在不断深化和完善。

　　1996年，省政府批准实施新修订编制的《泉州市城市总体规划》，规划区面积由原来的160平方公里扩大至450平方公里，城市性质定为：国家级历史文化名城、著名侨乡和旅游城市、闽东南重要的工贸港口城市，中心城市分为中心区、北峰--丰州、江南--浮桥、池店、东海、城东、洛阳、秀涂等八个组团，城市人口规模2000年为50万人；2020年为80万人。

　　近年，相继完成了中心区、江南、池店、城东、东海等五个组团的分区规划编制，北峰、洛阳、秀涂组团分区规划正在编制中。同时完成了泉州市城市绿地系统、防洪排涝和排水、消防、环卫、旅游业发展、公共交通、人防、燃气、电力等专项规划及江南、西北片区市政规划和城东区市政规划，为城市建设打下坚实的基础。

　　城市规划的实施是一个创造规模宏伟的人工空间环境，不断完善城市功能的过程。规划先行，而基础设施则是先导。"适度超前，量力而行"为泉州的可持续发展铺平了道路。

　　目前，泉州中心城区建成区面积从原来的6.07平方公里扩展到80平方公里,建成一大批城市基础设施,城市投资环境明显改善，城市化水平达51%，泉州晋江机场、泉厦高速公路、福泉高速公路、漳泉肖铁路已投入营运，泉州港口建成区域性码头群体，生产规模跨入全国大型港口行列，已形成泉州"海陆空"立体交通网络。电力建设已跃居全省第一，全市年供电量约100亿千瓦时，全省第一座500千伏变电所已建成投入运行。全国地市级中规模容量较大，技术先进，手段多样的现代化通讯网络建成投产，程控电话本地网容量达135万门、无线寻呼120万门、移动电话总容量超过80万门。市政公用设施日臻完善，功能不断提高，已基本形成供水、排水排污较完善的系统，下水道总长度282公里，水厂综合生产能力23吨/日，用水普及率99.19%。城市园林绿化工作取得明显成效，市区园林绿地面积已达690公顷、绿地率26.5%，绿化覆盖面积786公顷、绿化覆盖率30.25%，人均公共绿地6.19平方米。城市居民居住环境和条件得到改善和提高，已建成2万平方米以上的住宅小区40多个，总面积320万平方米，市区居民现有住宅面积580万平方米，人均居住面积13.2平方米、住房成套率85%，分别是1978年的9.22倍、2.09倍和5.67倍。城市管理已基本纳入规范化、法制化轨道，近年相继出台了一系列城市管理的规章和规范性文件，同时深入开展12项专项整治活动，城市环境质量明显提高，目前，市区道路清扫保洁率达99.5%，做到日产日清，垃圾无害化处理率达100%，粪便无害化处理率达100%。