（1910—1965），福建省武平县人。1929年8月入党，同年底参加红军。红军时期，刘亚楼历任红四军十一师政委、红一军团第二师政委、第一师师长。抗日战争初期，任抗日军政大学训练部长、教育长。1938年赴苏联伏龙芝军事学院学习。1945年8月，刘亚楼随苏联红军回到中国东北。1946年5月，任东北民主联军参谋长，1948年1月，任东北军区兼东北野战军第一参谋长，1949年3月28日任四野十四兵团司令员。新中国成立以后，任空军司令员，国防部副部长兼国防部第五研究院院长，国防科委副主任。1955年被授予上将军衔。
　　
　　1949年5月下旬的一天，当刘亚楼准备随十四兵团南下时，突然接到中央军委的通知，面见毛主席。

　　至此，进攻台湾的准备工作停顿下来，以至最终不得不在事实上放弃这一作战计划。实现国家统一，也从此走上了曲折漫长的道路。

　　尽管解放台湾的任务被无限期推迟，但是出于国土防空的需要，尤其是中国人民志愿军入朝作战，必须要有空中掩护。发展空军，成为迫在眉睫的任务。

　　毛泽东对于发展空军下了决心，决心集中财力加快建设空军的步伐。毛泽东甚至亲自与海军司令员肖劲光商量，把准备购买舰艇的外汇转买飞机。朝鲜战争中国出兵后，让空军发展的步伐走在了海军的前边。

　　这让刘亚楼感到很大的压力，寝食不安。

　　解放初期，台湾蒋介石集团不断对大陆东南沿海和一些大中城市进行轰炸，严重影响着东南沿海的国民经济和社会秩序。毛泽东1949年12月到1950年2月在苏联访问期间，刘亚楼也去莫斯科参加会谈。

　　毛泽东紧握拳头，对刘亚楼说：“必须加强空中力量！”

　　在后来的一次谈话中，毛泽东强调“国土防空和解放台湾，都非常需要早一点有自己的空军”，对空军寄予很大的期望。

　　组建空军伊始，开办航校成为重中之重， 刘亚楼不惜“顶撞”毛泽东。

　　为了组建航空兵部队和培养航空兵部队所需要的中、高级飞行指挥干部，刘亚楼在列席七届三中全会时，当面向毛泽东建议扩大航校培训规模和从陆军选调一批营、团干部入学学习飞行。

　　毛泽东当即表示同意。刘亚楼的这一举措，为空军 的进一步发展准备了骨干。

　　党中央对空军的发展给予大力支持，优先保证了开办航空学校的经费。中央军委也给航空学校配备了最好的政委。1949年10月25日，中央军委正式任命刘亚楼为空军司令员，任命四野十三兵团政治委员萧华为空军政治委员兼政治部主任，任命王秉璋为空军司令部参谋长（后来又任命常乾坤为副司令员，王弼为副政治委员）。