随着中国-东盟自由贸易区的建设，最近几年来广西的港口建设、港口物流以及由此而带动的全区经济迅速发展。在泛北部湾经济合作得到相关国家支持的今天，广西与菲律宾的港口对接日益重要。

　　国际港航的发展，必然促进各区域港口的分工合作。随着中国-东盟自由贸易区的建设，最近几年来广西的港口建设、港口物流以及由此而带动的全区经济迅速发展。在泛北部湾经济合作得到泛北部湾相关国家支持的今天，广西与菲律宾的港口对接日益重要。

　　港口合作前景广阔

　　港口经济作为对内、对外的双向开放型经济，在地区经济的发展中占有至关重要的地位。20世纪亚洲“四小龙”的出现，我国沿海、珠江三角洲、长江三角洲的崛起……无不说明港口经济在经济发展中的战略地位。

　　港口建设步伐加快统计资料表明，国际贸易的90%以上是通过港口物流实现的，因而港口建设十分重要。广西港口资源丰富，港口开发潜力巨大。以防城港为例，2006年的货物吞吐量为2506万吨，其中与东盟国家的进出口贸易货物吞吐量超过500万吨，同比增长60%。

　　为了加快港口经济的发展，加强港口产业尤其港口物流的合作，广西代表团于今年5月访问东盟五国期间，重点考察了越南砚港、胡志明港，印尼雅加达港、泗水港，菲律宾苏比克港，马来西亚巴生港，新加坡国际港务集团等东盟主要港口。各国领导人对深化区域内港口合作表示赞同，支持从港口物流起步推动泛北部湾经济合作。